Si hay un baquet de rallyes que ha sido el súper ventas en los últimos tiempos, ese es el OMP TRS-E. Un asiento de estructura tubular de acero para coches de rally, rallycross, carreras de resistencia o track-day que cumple con los estándares de la homologación FIA 8855-1999 y tiene un precio de tan sólo 204,67 euros, impuestos incluidos.
A pesar de ser uno de los asientos racing más económicos del mercado, lo tiene todo. Grandes aberturas para pasar el arnés y así adaptarse a pilotos de diferentes estaturas, es compatible con el sistema de seguridad Hans, incorpora 4 puntos de fijación lateral, otros tantos en la base para poder fijarlo de dos maneras diferentes…
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Al igual que cualquier asiento con homologación FIA, es válido para uso en competición hasta 5 años después la fecha de fabricación. Es decir, un asiento que se fabrica a lo largo de 2021 dejará de ser válido en enero de 2027.
Dicho esto, ahora quizá te estés preguntando ¿cómo sé cuándo se fabricó mi asiento de rally? Muy fácil. La fecha de fabricación es un dato que se puede ver en la etiqueta que llevan todos los asientos en un lateral. La etiqueta en cuestión también indica el nombre del fabricante, el nombre del modelo, el número de serie y la homologación.